W dniach od 25 do 29 września 2023 roku w Pałacu Narodów w Genewie odbyło się 17. Spotkanie Ekspertów ds. pojazdów automatycznych/autonomicznych i połączonych (GRVA), w którym wziął udział przedstawiciel Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych (CK:PAP) dr inż. Artur Gołowicz. Podczas spotkania dyskutowano o potrzebie wprowadzenia zmian w zakresie kategoryzacji pojazdów wyposażonych w systemy zautomatyzowanej jazdy ADS (ang. Automated Driving Systems).
Wdrażanie pojazdów autonomicznych jest przedsięwzięciem długofalowym, obarczonym wątpliwościami i barierami, które są sukcesywnie rozwiązywane i pokonywane, zarówno na poziomie technologicznym, prawnym, jak i poprzez budowanie zrozumienia oraz akceptacji społecznej.
W dniu 30 września 2023 r. dr inż. Mikołaj Kruszewski, ekspert Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych (CK:PAP), wziął udział w rozmowie na antenie Polskiego Radia Kierowców (audycja „Na luzie”). Tematem przewodnim dyskusji były światowe trendy w zakresie mobilności autonomicznej oraz perspektywy wdrożenia pojazdów autonomicznych w Polsce.
Wdrażanie pojazdów zautomatyzowanych i autonomicznych wiąże się z zapotrzebowaniem - ze strony przemysłu motoryzacyjnego- na pracowników posiadających określone kompetencje, szczególnie w obszarze technologii i oprogramowania. Obecny poziom rozwoju i wdrożenia pojazdów autonomicznych w Polsce wymaga jeszcze wielu lat pracy, dlatego tak istotne jest kształcenie specjalistów, którzy przyczynią się do pokonywania barier związanych z ich wdrażaniem.
Ekspert CK:PAP dr inż. Mikołaj Kruszewski był gościem red. Wiktora Niedzickiego na kanale YouTube CiekaWizja. Rozmowa dotyczyła różnych aspektów wdrażania zautomatyzowanej i autonomicznej jazdy, w tym korzyści, ale i wątpliwości jakie budzi nowa technologia w kierowcach i innych użytkownikach ruchu.
W dniu 7 sierpnia 2023 r. ekspertka Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych (CK:PAP), mgr inż. Aleksandra Rodak gościła w Programie 4 Polskiego Radia. Podczas audycji „Reset” poruszony został temat mobilności autonomicznej.
Podnoszenie świadomości i poziomu wiedzy u kierowców oraz kandydatów na kierowców w zakresie wykorzystywania systemów automatyzujących jazdę pozwoli zapewnić właściwą i bezpieczną interakcję człowieka z pojazdem. Uczestnicy ruchu, a przede wszystkim kierowcy, powinni znać zasadę działania poszczególnych systemów (zwłaszcza zamontowanych w ich pojazdach) i mieć wiedzę, kiedy ich działanie może zostać zakłócone.
Zaawansowany system wspomagania kierowcy - Autobahnassistent - opracowany przez firmę BMW uzyskał homologację oraz pozwolenie na użytkowanie na autostradach z prędkością do 130 km/h (81 mph). Dodatkową funkcją, unikalną na skalę światową, jest aktywny asystent zmiany pasa ruchu, który może być zainicjowany i potwierdzony poprzez spojrzenie kierowcy w lusterko zewnętrzne. Zgodę na dopuszczenie systemów do użytku wydał w czerwcu 2023 r. niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego - Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
W dniach 14-15 czerwca 2023 r. odbył się V Ogólnopolski Konwent pt.: „Współpraca międzysektorowa i innowacje na rzecz bezpieczeństwa drogowego”. Podczas konwentu zostały przyznane odznaczenia za zasługi na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Nagrodę otrzymała m.in. dr Ewa Odachowska-Rogalska, która w ramach CK:PAP pełni funkcję eksperta z zakresu psychologii transportu.
Dnia 31 maja 2023 r., pół roku po rozpoczęciu realizacji projektu DARTS - Baza danych testowych dla pojazdów autonomicznych, zakończono pierwsze zadanie projektowe, którego celem było dokonanie parametryzacji polskiej infrastruktury drogowej.
W dniach 29-31 maja 2023 r. w Gdańsku odbyła się XIV Międzynarodowa Konferencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2023, w której wzięli udział eksperci Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych Instytutu Transportu Samochodowego (CK:PAP).
