Autonomiczny dylemat: Dlaczego robotaksówki Waymo mają problem z autobusami szkolnymi?
Ostatnie miesiące przyniosły niezwykle istotne wydarzenia dla sektora transportu autonomicznego, które pokazują, że nawet najbardziej zaawansowane systemy mierzą się z wyzwaniami w starciu z przepisami ruchu drogowego. Amerykańska Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ang. National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) rozpoczęła oficjalne dochodzenie o numerze PE25013, dotyczące floty około 2000 autonomicznych pojazdów Waymo wyposażonych w system ADS 5. generacji.
0 Komentarzy
28 stycznia 2026