Euro NCAP przetestował najnowsze modele samochodów osobowych pod względem bezpieczeństwa systemów automatyzujących jazdę poziomu drugiego (L2)
Wraz z wprowadzeniem General Safety Regulation, wszystkie nowe pojazdy sprzedawane i rejestrowane po raz pierwszy na terenie Unii Europejskiej po 7 lipca 2024 r. muszą być wyposażone w określone systemy wspomagające kierowcę, co pozwoli na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W październiku 2024 r. na stronie internetowej Euro NCAP opublikowano wyniki testów pięciu systemów automatyzujących jazdę poziomu 2 od pięciu różnych producentów.
0 Komentarzy
4 listopada 2024